13省份试点国际贸易“单一窗口”

好消息！在前期天津、浙江、福建、广东、重庆、陕西试点的基础上，国际贸易“单一窗口”标准版日前新增北京、上海、山东、河南、湖南、贵州和新疆，试点地区覆盖13个省（市、自治区）。下一步，“单一窗口”建设将把港务、航务、税收、保险、金融机构等都纳入其中，让外贸企业享受到真正的便利。

9大基本功能即将全部上线

国际贸易“单一窗口”是世界各国促进贸易便利化、提高国家竞争力的通行做法，也是落实口岸“三互”（信息互换、监管互认、执法互助）大通关建设的重要任务。今年以来，国际贸易“单一窗口”建设工作组加快推进“单一窗口”标准版建设和试点推广。

根据《国际贸易“单一窗口”建设框架意见》，标准版共包括9大基本功能。其中，货物申报、舱单申报、运输工具申报、企业资质、原产地证、许可证办理（农药进出口登记管理放行通知单、野生动植物进出口证书）等6大功能板块目前已完成建设，其余3项功能也将在9月底全面上线，届时标准版将覆盖口岸通关核心流程。

据“单一窗口”建设工作组组长、海关总署党组成员、国家口岸管理办公室主任张广志介绍，此次试点重点试功能、试性能、试质量、试问题、试机制，对标准版进行全面检验，为年底前实现全国推广打牢基础。通过“单一窗口”，能够极大提高国际贸易供应链各参与方系统间的互联互通，进一步促进政府职能转变，优化口岸管理和服务机制。

据介绍，下一步，“单一窗口”建设将把港务、航务、税收、保险、金融机构等都纳入其中，逐步从口岸执法环节逐步覆盖至国际贸易全链条业务办理。

用过的企业这样说

那么，国际贸易“单一窗口”标准版到底有多方便？看看此前在天津、浙江、福建、广东、重庆、陕西等地的试点效果就知道了。

7月6日上午8点半，网易考拉的一名员工一上班就打开公司电脑登录中国（浙江）国际贸易“单一窗口”电商平台，了解公司跨境商品通关情况。她说，基本5分钟之内跨境商品就能完成线上通关，速度很快，“现在已经成为我的一个习惯了，每天一上班就会看一下，然后安排工作会心中有数。”

在杭州跨境电子商务综合试验区内，像网易考拉一样，越来越多的跨境电商企业正在通过“单一窗口”感受着快捷高效的海关通关服务。作为全国首个跨境电子商务综合试验区的主管海关，杭州海关根据跨境电子商务全程信息化的特点，率先实现与“单一窗口”平台，实时交换报关状态数据、企业诚信数据。

现在，跨境企业只需登录“单一窗口”，轻点鼠标，提交标准单证和信息，海关备案、商品申报等手续就能一键完成。企业还能实时查询到征税、放行等后续处理情况。更方便的是，海关、检验检疫、外管、国税、工商、物流、金融等多个部门依托“单一窗口”平台，实现了数据互通和信息共享，企业再也不需要“多头申报”，跨境商品真正实现“一键申报、无纸通关”。

7月6日上午9点，珠海高栏港，载有5.5万吨煤的巴拿马籍船舶“现代轮”号申报进境。关务经理打开“单一窗口”运输工具申报系统，输入船名、航次、船员名单、载货情况等内容，再点击屏幕上醒目的“一键发送”，原来需要逐一递交资料的海关、边检、检验检疫、海事等口岸单位就同时收到了申报信息，海关窗口的关员随即通过对接的系统审核。5分钟不到，“现代轮”号的全部进境申报手续顺利办结。

可以说，“单一窗口”既保留了企业以往的操作习惯，又提高了通关效率。船舶运营企业或者船舶代理企业在互联网上登陆“单一窗口”，一次性录入船舶进出境信息，口岸管理部门通过“单一窗口”共享监管信息，将处理状态和结果通过单一平台反馈给申报人，实现“信息互换、监管互认、执法互助”。

“单一窗口”运输工具申报系统还将涉及公安、交通、海关、质检等四家业务的共16种单据1113项数据整合简化至371项，实现数据一次录入、横向复用。而原来企业需要串联操作4套系统，4家部门间来回奔走，毫无疑问，新系统切实减轻了企业负担。

据一位关务经理估算，“一次申报”之后，每艘船的滞港时间至少节约2-3个小时，而且还可以节省口岸仓储等港口费用。“单一窗口”改革可谓一举多得，既极大地简化了作业流程，消除了以往多客户端、多单证系统操作，又可以避免企业因为数次录入而出现的数据差错。

怎么样？“单一窗口”听起来很不错吧？随着改革范围不断扩大，越来越多的外贸企业将体会到其“魅力”，这也是改善我国营商环境的一个重要举措。
此举将方便外贸企业提供运输效率。